安全出行，而不必担心发生事故或受伤。不同国家对微出行的看法也各不相同。例如，在美国，70% 的城市居民对微型出行持积极态度。这也是电动自行车和电动滑板车在北美和南美广泛采用的原因。 另一方面，非洲等国家对自行车运动持负面看法。非洲人将骑自行车视为精英的消遣或穷人的交通工具。因此，在约翰内斯堡等城市，骑自行车只占所有出行的 0.2%。我们需要改变人们的心态，鼓励替代交通。 硬件健康状况 微交通需要一系列硬件才能高效运行。电动自行车和踏板车的无缝操作需要底座、锁定装置、跟踪技术等。但微型交通公司越来越发现很难安排所需的人力来维护和保养硬件和车辆。结果，骑手必须检查多辆自行车才能找到一辆功能正常的自行车。 盗窃和破坏行为也给微交通带来了挑战。法国自行车共享服务公司 Gobee.bike 在数千辆自行车被盗或遭到破坏后不得不关闭其运营。
也有自行车坟场的情况，人们只是把自行车扔掉，而不把它们停放在指定地点。 盈利能力 大多数微型移动公司发现很难获得可持续的利润。各种因素侵蚀了微出行业务的盈利能力，迫使企业寻找盈利的商业模式。在盈利挑战中，运营和劳动力成本阻碍了许多企业的利润。由于现金流不足，微型出行初创公司 ofo 也关闭了在国外市场的业务。微型出行公司需要找出并尝试新的 西班牙 WhatsApp 号码列表商业模式，以提高可持续性。 规定 微型交通还处于起步阶段，大多数城市仍然没有针对这一趋势的任何法规。因此，当政府发现数千辆电动自行车或电动滑板车在一个晴朗的日子在街道上排队行驶时，这对政府来说就变得具有挑战性。许多国家和城市已经开始制定有关微型交通的法规。2017年，上海已经限制在这个过度饱和的城市投放更多自行车。
中国还在制定法规以缓解微型交通市场的压力，并惩罚那些破坏公共设施或在指定停车位外停车的人。北美有自己的控制增长或微型交通市场的法规。公司必须获得在城市运营所需的许可证，否则将被罚款。目前，许多公司正在与世界各地的政府合作制定适当的法规，以使每个人都能轻松使用微移动。 气候 太热、下雨、下雪或寒冷都不适合采用微移动。在北欧等地的恶劣天气条件下，人们自然不太愿意乘坐敞篷车辆。结果，需求下降。雨或雪也会使骑电动自行车和电动滑板车变得危险，导致事故频发。车辆的使用寿命也不会很长，必须更换。一些公司已经开始以创新方式解决天气问题。例如，Skip 在冬季为华盛顿特区的骑手提供冬季防护装备。 微移动的优点 尽管面临所有挑战，微型交通为城市空间中的骑手提供了许多优势。好处大于挑战，使这种交通方式成为应对拥挤街道和应对气候变化的可行选择。
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發表於 2023-11-5 15:18:45
