未垫付通行凭证收取双倍运费时的举证责任

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第号法律规定了 有效使用巴西高速公路公路运输货物运输费用的强制性通行费凭证（第 1 条）。为了避免接收和/或运输货物的公司经常采取的滥用做法，规定通行费凭证的价值不包含运费的价值，不会被视为营业收入或应税收入，也不会被视为营业收入或应税收入。构成社会或社会保障缴款发生率的基础（第 2 条）。 岩石 拉斐尔·卡塞利·佩雷拉 经过多年激烈的法理辩论，关于 因未提前提供通行凭证而导致运费双倍赔偿的有效性，最终得出结论：第号法律第8条符合宪法。这一结论是于 2020 年 3 月 27 日得出的，当时联邦最高法院对全国工业联合会提出的 出了判决，就此问题建立了具有约束力和强制性的先例。

需要强调的是，禁止以货币（币种）预付通行券。关于托运人/收货人/分包商提前提供通行凭证的证明，法律规定有三种形式，即： a) 其中一种方式是通过向承包商（承运人或独立运输商）交付优惠券，并且必须包含前往收费站的所有票价（这些优惠券必须包含 华人华侨号码数据 收费凭证的价值和购买凭证编号）；b) 另一种支付方式是电子卡，必须充值该路线的通行费总额。该卡必须附有装货证明，并在装货文件中附上负责人的信息；c) 自动付款，托运人/收货人/分包商需要使用运输商电子设备“标签”（粘在卡车前窗顶部的贴纸，前提是）中的代码在 ANTT 授权的公司之一进行注册由等公司提供，并在货运单据上附上总通行费的支付证明。 此类行为中普遍存在的疑问是能否倒置举证责任，特别是谁来承担举证责任？ 关于举证责任的分配问题，国家学说认为：“举证责任的分配主要以这样的前提为前提：以案件胜诉为目的，由当事人在法官面前制定。



法官必须以 而不是来判断 ——因此，当事人在此过程中所承担的责任，不仅是指控，还要证明[1] ”。 首先我们来分析一下举证责任不能倒置的问题。目前少数人认为，根据《消费者保护法》第 3 条第 2 款和第 6 条第 VIII 项，存在倒置举证责任的可能性，然而，最近的判例 [ 2]已经朝着相反的方向构建，排除倒置，因为在这些假设中，双方之间的现有合同关系将是商业性的，而不是消费者性的，因为任何一方都不是运输服务的最终接受者，这种假设不适用《消费者保护法》，而是适用关于举证责任的一般规则（CPC/2015 第 373 条）。 克服了举证责任倒置的问题，那么问题来了：在这种要求下，谁来承担举证责任呢？ 由此可见，这里提出的争议是要确定谁承担举证责任来证明遵守第号法律第8条规定的处罚发生的要求，即支付双倍的罚款。因未预付通行凭证而产生的运费。